新零售靠什么把消費(fèi)者“拉”回實(shí)體店

新華社杭州1月23日電(記者魏董華、王淑娟)逛超市買海鮮，現(xiàn)場就能烹飪加工，吃完再回家;沒有收銀員，24小時(shí)售貨，刷臉就結(jié)賬;蔬菜水果店、便利店開進(jìn)社區(qū)，下樓就能滿足生活所需……

“新華視點(diǎn)”記者近期在多地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，越來越多的新店面出現(xiàn)在各大城市，這些冠以新零售標(biāo)簽的實(shí)體店，讓不少習(xí)慣了網(wǎng)購的消費(fèi)者再次回歸線下購物。除了一些大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)軍新零售，傳統(tǒng)商超、傳統(tǒng)零售企業(yè)也在紛紛布局搶灘新零售市場。

線上線下融合 新零售帶來消費(fèi)新體驗(yàn)

杭州市民陶女士已經(jīng)習(xí)慣了每天下班后到家附近的盒馬鮮生店，現(xiàn)場購買食材，廚師現(xiàn)場制作，吃完再回家;北京的張女士則習(xí)慣了下班前在盒馬鮮生App上下單，指定好送貨時(shí)間，人到家食材也正好送到，再也不用在冰箱囤蔬菜水果了。

對于“咖啡控”劉女士來說，公司和小區(qū)附近相繼開了一家網(wǎng)紅咖啡店，線上點(diǎn)單、不用排隊(duì)、無現(xiàn)金支付，可以自提也可以外送，讓她覺得喝咖啡更加方便了。這家新零售模式的咖啡店和傳統(tǒng)的咖啡門店對選址要求較高不同，店面不大，布點(diǎn)眾多，收獲了不少粉絲。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技的加持下，新零售概念興起，開始改變不少人的消費(fèi)習(xí)慣。自助結(jié)賬、刷臉買單、最快30分鐘送貨上門等便捷的購物方式“吸粉”不少。

互聯(lián)網(wǎng)電商資深從業(yè)者、新零售專家李禮表示，新零售不是簡單地在超市里加幾把凳子、幾張桌子，多一些新奇的商品，或者簡單上線一個(gè)App,而是重構(gòu)了一種消費(fèi)模式。

電子商務(wù)研究專家曹磊表示，新零售模式下，傳統(tǒng)零售與電商之間是一種相互包容、相互彌補(bǔ)的關(guān)系，線上與線下相互引流，線上展示、銷售商品，線下讓商品更真實(shí)可觸，同時(shí)為線上解決最后一公里問題及售后服務(wù)。

躋身新零售行業(yè)的步步高集團(tuán)董事長王填認(rèn)為，新零售的誕生其實(shí)對應(yīng)的是消費(fèi)者對更高生活品質(zhì)的追求，首要考慮的是顧客的便利性和需求。“未來的消費(fèi)主流是90后、00后，他們有意愿到店鋪逛，同時(shí)也會(huì)在線上訂購。所以熟練掌握和使用互聯(lián)網(wǎng)工具、線上線下深度融合的零售企業(yè)受到歡迎。”

電商布局實(shí)體店 實(shí)體店開辟線上渠道

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新零售其實(shí)模糊了線上和線下的界限。一些大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛布局線下實(shí)體店，而傳統(tǒng)商超、傳統(tǒng)零售企業(yè)通過引入線上渠道布局搶灘新零售市場。

記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，阿里、美團(tuán)、京東等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛布局線下實(shí)體店，截至目前開設(shè)了200多家線下門店，而且均有計(jì)劃加大門店擴(kuò)張數(shù)量。

傳統(tǒng)零售商則紛紛對門店進(jìn)行數(shù)字化改造，引入掃碼支付、自助結(jié)賬、配送到家等服務(wù)，加速線上線下渠道融合。比如，傳統(tǒng)超市永輝一方面開出數(shù)十家新零售概念的“超級物種”，一方面在傳統(tǒng)店面推出線上下單送貨到家服務(wù);蘇寧去年在全國開設(shè)了4000多家“蘇寧小店”;步步高集團(tuán)也進(jìn)軍社區(qū)生鮮新零售業(yè)態(tài)，在長沙開設(shè)百余家“好爸爸社區(qū)生鮮店”。此外，傳統(tǒng)的天虹百貨、銀泰也紛紛開辟線上購物。

記者發(fā)現(xiàn)，新興的新零售實(shí)體店多以生鮮產(chǎn)品和日用品為主。隨著新零售概念的火爆，咖啡、母嬰產(chǎn)品甚至汽車都紛紛開始用新零售打破傳統(tǒng)銷售模式。

比如，蘇寧易購、毛豆新車、彈個(gè)車等汽車電商逐漸興起，傳統(tǒng)車企紛紛與這些新零售公司合作，打破傳統(tǒng)4S店模式。天貓推出汽車自動(dòng)販賣機(jī)，聲稱“買車就像買可樂”。汽車自動(dòng)販?zhǔn)蹤C(jī)外形酷似立體車庫，用戶只要按下按鈕，販?zhǔn)蹤C(jī)內(nèi)的托盤便會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后一輛新車便可以出現(xiàn)在用戶面前。對于芝麻信用達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的用戶，還能實(shí)現(xiàn)5分鐘審核通過、一成首付、支付寶繳月供的近無人化購車流程。

據(jù)零售業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì)，在我國20個(gè)大類的行業(yè)中，包括農(nóng)林牧副漁、計(jì)算機(jī)、批發(fā)零售、住宿餐飲、租賃和商務(wù)服務(wù)、教育、文化體育和娛樂等行業(yè)在內(nèi)，已有15大類行業(yè)明確將新零售的理念引入。

“新零售就是不斷利用新技術(shù)來提高效率、降低成本，并不斷改善顧客消費(fèi)體驗(yàn)。”李禮說，更多的消費(fèi)者不再滿足于商品本身，而更加注重個(gè)性化、多樣化與體驗(yàn)式的消費(fèi)過程。

新零售如何助力消費(fèi)市場？

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額超過38萬億元，同比增長9.0%。業(yè)內(nèi)人士表示，在新技術(shù)推動(dòng)以及日益完善的物流配送體系支撐下，新興業(yè)態(tài)和傳統(tǒng)業(yè)態(tài)融合成為消費(fèi)市場供給的重要途徑。

2016年11月國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見，對實(shí)體零售企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)跨界融合、不斷提升商品和服務(wù)的供給能力及效率作出部署。

不少零售企業(yè)已經(jīng)切實(shí)感受到新零售的推動(dòng)力。蘇寧零售技術(shù)研究院院長王俊杰表示，新零售模式下，線下門店最終會(huì)將消費(fèi)者購買力反哺到線上。“蘇寧極物”的線下門店開業(yè)后，對線上的銷售產(chǎn)生正面影響，線上營業(yè)額提升25%。有市場分析預(yù)測，未來數(shù)年新零售將保持年復(fù)合增長率超過100%的高速增長，2022年整體市場規(guī)模將達(dá)1.8萬億元，成為消費(fèi)持續(xù)增長的重要推動(dòng)力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新零售業(yè)態(tài)目前還處于摸索的投入期，尚未達(dá)到成熟階段。一些新零售網(wǎng)紅店大舉擴(kuò)張的同時(shí)，出現(xiàn)了不少問題。例如，盒馬鮮生雖然開店數(shù)量越來越多，但是也被曝光出過期商品換標(biāo)簽、海鮮不新鮮等問題。不少消費(fèi)者表示，不管是哪種購物模式，最看重的仍然是商品的品質(zhì)和便利性。

一些新零售專家表示，不能僅僅把新零售作為一個(gè)概念來炒作，在以科技智能引導(dǎo)和幫助傳統(tǒng)零售企業(yè)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步提升商品質(zhì)量和服務(wù)，更好地激發(fā)消費(fèi)市場的活力。

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