有多份法庭文件顯示，美國密歇根州一位聯(lián)邦法官在本周二(當?shù)貢r間4月3日)同意從高田賠償基金中支出8.5億美元發(fā)放給多家車企。
美國地區(qū)法官喬治·卡曼·斯蒂在周二批準了特別監(jiān)督官艾瑞克-格林的上述申請。艾瑞克-格林此前被法院任命負責監(jiān)督高田賠償基金的分發(fā)過程。由于所生產(chǎn)的安全氣囊充氣泵存在缺陷而可能發(fā)生爆裂，全球汽車行業(yè)啟動了歷史空前的汽車召回行動，而問題零部件的生產(chǎn)商日本高田公司也撥付巨資成立賠償基金以承擔相關工作的開支。值得一提的是，高田成立賠償基金正是其在去年早些時候同美國司法部擬達成認罪交易中的一部分。
根據(jù)此次8.5億美元的分配方案，豐田汽車公司將獲得其中的最大一份，即1.413億美元;其次是大眾集團(1.237億美元)和本田汽車公司(1.216億美元)。在高田“氣囊門”事件引發(fā)史上最大規(guī)模汽車召回事件中，本田所召回的車輛在眾多車企中是最多的。
另外在本次賠償中，底特律汽車三巨頭將獲得總金額的22%，即1.825億美元。其中通用汽車將獲賠8690萬美元(該金額位列三家車企之首)、菲亞特-克萊斯勒集團獲賠5190萬美元、福特汽車公司獲賠4370萬美元。
