來(lái)源：聯(lián)合早報(bào)
文/李思敏
陸交局只會(huì)在ofo遵守所有條例后，才允許對(duì)方繼續(xù)在本地營(yíng)業(yè)。當(dāng)局會(huì)繼續(xù)觀察情況，如果對(duì)進(jìn)度不滿意，就會(huì)撤銷執(zhí)照。
共享腳踏車業(yè)者ofo沒有在指定期限內(nèi)有效啟用QR碼停車系統(tǒng)及遵守其他相關(guān)條例，營(yíng)業(yè)執(zhí)照昨天(2月14日)起遭陸路交通管理局暫時(shí)吊銷。
ofo必須在下個(gè)月13日之前移除所有腳踏車，否則陸交局會(huì)采取執(zhí)法行動(dòng)，包括撤銷對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
陸交局上個(gè)月發(fā)出通知，下令ofo必須在2月13日前將腳踏車車隊(duì)縮減至1萬(wàn)輛，并啟用QR碼停車系統(tǒng)，否則營(yíng)業(yè)執(zhí)照會(huì)被暫時(shí)吊銷。
陸交局昨天答復(fù)《聯(lián)合早報(bào)》詢問(wèn)時(shí)指出，盡管當(dāng)局之前多次聯(lián)系ofo，不過(guò)對(duì)方并未在期限內(nèi)遵守條例，包括有效啟用QR碼停車系統(tǒng)。
ofo在執(zhí)照被吊銷期間不得營(yíng)業(yè)，也必須在下個(gè)月13日之前從公共場(chǎng)所移除所有腳踏車。
陸交局指出，管理車隊(duì)的責(zé)任一般由業(yè)者負(fù)責(zé)，為了減輕納稅人的負(fù)擔(dān)，當(dāng)局只會(huì)在必要時(shí)才介入。
“如果ofo不在規(guī)定期限內(nèi)移除腳踏車，陸交局就會(huì)采取必要的執(zhí)法行動(dòng)，包括撤銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
如有必要，當(dāng)局也會(huì)在3月14日以后介入，確保腳踏車不對(duì)他人造成阻礙。”
陸交局只會(huì)在ofo遵守所有條例后，才允許對(duì)方繼續(xù)在本地營(yíng)業(yè)。當(dāng)局會(huì)繼續(xù)觀察情況，如果對(duì)進(jìn)度不滿意，就會(huì)撤銷執(zhí)照。
ofo尚未支付30萬(wàn)元保證金
陸交局也透露，ofo其實(shí)尚未支付30萬(wàn)元的保證金。
根據(jù)陸交局規(guī)定，獲頒“無(wú)車樁”共享腳踏車營(yíng)業(yè)執(zhí)照的業(yè)者，須為每輛腳踏車支付30元保證金以及30元的常年執(zhí)照費(fèi)。
這筆保證金可以是銀行擔(dān)保或履約保證金，萬(wàn)一業(yè)者突然停業(yè)，當(dāng)局可使用保證金來(lái)善后，包括移走廢棄在公共場(chǎng)所的腳踏車。
傳ofo已裁退本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)
據(jù)了解，ofo已裁退本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，本報(bào)昨天嘗試聯(lián)系ofo中國(guó)團(tuán)隊(duì)，但對(duì)方至截稿時(shí)未答復(fù)。
對(duì)于ofo執(zhí)照被暫時(shí)吊銷，受訪ofo用戶并不感到意外。
葉澤勇(34歲，自由業(yè)者)去年11月因賬戶無(wú)端被扣錢，多次發(fā)電郵給ofo，卻無(wú)人回應(yīng)。
“ofo從幾個(gè)月前就開始搞失蹤，執(zhí)照被吊銷是遲早的事情，不過(guò)我的錢應(yīng)該拿不回來(lái)了，幸好只是幾塊錢。”
也有用戶反映，ofo應(yīng)用從昨天起無(wú)法使用。
一名陳姓用戶(37歲，廣告經(jīng)理)說(shuō)：“我按了‘為腳踏車解鎖’，不過(guò)應(yīng)用毫無(wú)反應(yīng)，就算關(guān)閉再重新打開應(yīng)用還是一樣。”
消費(fèi)者協(xié)會(huì)受詢時(shí)指出，去年10月至今已收到15起涉及ofo的投訴，其中九起與ofo胡亂收費(fèi)有關(guān)。
消協(xié)理事長(zhǎng)黎學(xué)俊提醒ofo用戶，如果選擇取消自動(dòng)更新通行證可截圖記錄作為證明，在120天內(nèi)使用信用卡支付的用戶，也應(yīng)盡早向銀行索求退款。
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